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無(wú)人機(jī)航模的基本構(gòu)成與無(wú)刷電機(jī)工作原理
文章編輯:諾元網(wǎng)絡(luò)部 人氣: 發(fā)表時(shí)間:2021-04-20 本文關(guān)鍵詞:無(wú)人機(jī)航模 無(wú)人機(jī)構(gòu)成 無(wú)人機(jī)工作原理

隨著高科技不斷發(fā)展,無(wú)人機(jī)航模技術(shù)已經(jīng)相對(duì)成熟,越來(lái)越多的朋友喜歡上了它們,在我們?nèi)粘I钪幸?jiàn)到較多的當(dāng)屬多旋翼無(wú)人機(jī),旋翼無(wú)人機(jī)的構(gòu)成分為4個(gè)系統(tǒng),分別是動(dòng)力系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)、遙控系統(tǒng)等,這里我們主要說(shuō)一下動(dòng)力系統(tǒng)-電機(jī)知識(shí)。
 

無(wú)人機(jī)工作原理


電機(jī)通常稱為馬達(dá),可以將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能并驅(qū)動(dòng)螺旋槳旋轉(zhuǎn),從而產(chǎn)生推力。微型無(wú)人機(jī)航模動(dòng)力馬達(dá)常見(jiàn)有兩種:有刷馬達(dá)和無(wú)刷馬達(dá)。由于有刷馬達(dá)效率低下,已經(jīng)逐漸被淘汰。有刷電動(dòng)機(jī)和無(wú)刷電機(jī)在外觀上的主要區(qū)別是:當(dāng)內(nèi)部有刷旋轉(zhuǎn)時(shí),有刷電動(dòng)機(jī)稱為轉(zhuǎn)子,不向外旋轉(zhuǎn)的永磁體稱為定子,無(wú)刷電動(dòng)機(jī)稱為定子,旋轉(zhuǎn)稱為定子,外部永磁體的旋轉(zhuǎn)稱為轉(zhuǎn)子。

無(wú)刷電機(jī)有許多技術(shù)指標(biāo),與無(wú)人機(jī)的動(dòng)態(tài)特性相關(guān)的兩個(gè)是速度和功率。旋轉(zhuǎn)速度通常以kV表示。所謂的kV是指每伏特(V)可以達(dá)到的每分鐘空載速度。例如,使用kV1000電動(dòng)機(jī)和11. 1V電池,電動(dòng)機(jī)速度應(yīng)為1000x11.1 = 11100。 也就是說(shuō),每分鐘11100轉(zhuǎn)。 即每增加1V,電動(dòng)機(jī)的空載速度就會(huì)增加1000轉(zhuǎn)。
 

無(wú)人機(jī)工作原理


說(shuō)到無(wú)人機(jī)電機(jī),不得不提到繞線,繞線很重要,如果線圈繞得不好,將會(huì)影響整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)的性能,當(dāng)然,無(wú)人機(jī)質(zhì)量也將大打折扣,現(xiàn)在大多使用全自動(dòng)繞線機(jī)來(lái)進(jìn)行繞線,廠家除了要選擇一家好的繞線機(jī)廠家外,還應(yīng)對(duì)繞好的產(chǎn)品進(jìn)行測(cè)試檢測(cè),確保質(zhì)量合格后,才用于后續(xù)的工序中。

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